2月2日,重庆召开全市交通工作会。重庆市副市长凌月明在会上强调,要认真做好"十二五"规划编制工作,准确把握国家宏观经济调控走向,加快高速公路等重点项目建设,提速建设长江上游航运中心,深度开发利用"黄金水道",着眼统筹城乡,加快推进全市农村交通发展,深化运输行业改革,不断提高交通运输服务质量,大力完善公路养护体制机制,继续抓好通道森林工程建设,狠抓交通安全生产,扎实推进"平安重庆"建设,加强交通队伍建设,积极创造促进交通发展的有利环境。
记者从会上获悉,2009年,重庆公路水路完成投资308亿元,超过年初计划10%。2010年,重庆计划完成公路水路交通投资280亿元。
重庆市交通委主任滕宏伟将去年的工作总结为八大亮点:高速公路通车里程创历年之最,内环外移顺利实施,重庆主城都市区由此进入"外环时代";在西部地区率先取消政府还贷二级公路收费,国省道通行条件明显改善;新改建农村公路1万公里,超过年初计划25%,农村交通面貌不断改善;港口货物通过能力突破1亿吨,航运中心建设全面提速;争取国务院3号文件"政策落地"成效显著,交通建设招商引资超直辖以来之和;以"7字头"公交车退出营运为代表的关键领域改革纵深推进,一批多年未决的难点问题得到化解;大力提升交通监管和应急保障能力,有力促进了"平安重庆"建设;积极适应建设"两型"社会要求,交通可持续发展能力稳步提高。
今年,重庆将着力突出"一个重点"--加快发展现代交通运输业,做好"三个服务",确保实现"两大目标"--建成"二环八射"高速公路网、实现农村公路"双百"目标,继续深化"三项改革"--道路运输市场改革、公路管养体制改革以及交通综合执法体制改革,努力做到"四个提升"--提升运输保障能力、提升安全监管能力、提升行业创新能力、提升团结协作能力,最终全面完成"十一五"目标任务。
继续推进长江上游航运中心建设是重庆今年交通工作的一大重头戏。重庆将大力改善水运基础设施条件,着力提升水运服务能力和竞争优势,力争启动"航运与口岸服务中心"建设,进一步增强水运在全市综合运输体系建设和经济社会发展中的功能。
来源：中国交通报
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