22日上午，湛江市在湛江港集团召开全市港口建设现场会，研究破解港口建设发展中遇到的困难和问题，推进港口经济快速发展。市委书记陈耀光、市长阮日生在会上分别作了讲话。
市领导潘那生、赵志辉、麦教猛、陈岸明，湛江港（集团）股份有限公司董事长郑日强、总裁张翼，以及市有关部门，海关、商检、海事、边检等口岸部门，湛江开发区，各县（市、区）政府，港航企业有关领导等出席会议。
把港口建设作为春节之后市委、市政府集中研究部署的第一个中心议题，把港口建设现场会议作为市委、市政府开年之后首个召开的全市性工作会议，包括今年在内，这一制度在我市已经坚持了五年，此举充分表明市委、市政府时刻关注、高度重视港口经济的发展。
2009年，是我市全力应对国际金融危机、经济社会发展取得显著成效的重要一年，也是我市港口建设持续较快发展，亿吨大港地位全面得到巩固提升的关键之年。全市完成港口货物吞吐量1.18亿吨，提前近一个月突破亿吨大关，比上年净增1434万吨，连续六年以每年超过千万吨的增量快速增长，增长13.8％，再创历史新高。
陈耀光在讲话中强调，我们首先要认清港口建设与重点项目建设的关系。应该是先建港口，后拉项目。要利用好湛江宝贵的岸线资源，想方设法在港口建设方面掌握主动权。有了港口，我们才有发展的活力。交通运输局在这方面要主动服务，要认真地与各个县（市、区）商量怎么建港的问题。其次是要认清政府与企业的关系。要搞清哪些事情该由政府干，哪些事情该由企业干。政府要管规划，管码头的性质和类型。
第三，各个县（市、区）要主动与湛江港集团、航运集团对接，围绕港口做文章。湛江港作为一个股份制企业，则一定要发挥大股东的资源优势，要具有长远的战略眼光。第四，我们非常支持湛江港40万吨级航道等几个项目的建设。其中，40万吨级航道建设，现在关键是要列出明确的时间表。
阮日生提出了三点要求，一是要认清形势，全面增强加快发展港口经济的紧迫感。二是要快马加鞭，全面开创港口经济发展新局面。三是要狠抓落实，全力保障港口经济持续快速发展。湛江港40万吨级航道的报批和建设等事项涉及各部门负责的工作，部门领导要亲自抓，并指定专人，细化责任，认真办理，切实将问题彻底解决。
会议听取了市港务管理局的港口规划和建设情况汇报，并听取了湛江港集团的工作汇报。分管市领导和职能部门领导就建设湛江港40万吨级航道、东海岛港区通用杂货码头工程重新选址、利用东头山岛东岸岸线建设公用码头等问题作了答复或解释。
来源：湛江日报
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