天津海事局调整管理模式服务滨海新区开发开放

发布者:系统管理员发布时间:2010-03-22浏览次数:154

 

随着本市"双城双港"战略全面实施,滨海新区开发开放势头良好,北方国际航运中心和国际物流中心的建设也在稳步推进。对此,负有水上交通安全监管和航海保障能力的天津海事局推出五项措施,进一步提升服务理念、转变发展思路、调整管理模式,着力为滨海新区开发开放,为环渤海地区水上交通安全和经济社会发展提供安全、可靠、经济、环保的航海保障服务。
破解难题,提高港口通航效能。天津海事局针对天津港航道资源紧张、船舶流量大的发展瓶颈,进一步优化交通组织,提高航道利用效率。研究制定天津港主航道通航标准及船舶组织方案,研究完善复式航道交通管理模式和航标配布方案。针对辖区涉海工程多、安全隐患大的监管难题,完善安全诚信、风险基金、船舶检验和船员培训等制度。针对东疆保税港区、临港工业区产业规划和物流运作特点,改进签证、查验等常规的工作程序和模式,实现船舶进出港"零待时"。
创新举措,提高海事监管效率。全面推广船舶电子定期签证和国际航行船舶进出口岸查验系统。推进查验专区建设,加大对危险货物瞒报、谎报打击力度。探索开征油污基金,制订新、改、扩建码头的海事环保专项验收制度。优化船舶登记手续,继续推进中资国际航行船舶特案免税登记工作。推动建立中国海事仲裁委员会天津海事调解中心。积极应对渤海油田海事监管面临的新形势,建立与北方各直属海事局之间的信息沟通、协作共管机制,完善与石油开发企业的定期协调、工程跟踪机制。
严格把关,提高源头治理能力。加强全国非水网地区验船人员业务培训、验船师考试发证和注册管理。加强对船员培训和服务机构的监管和指导,强化对在外国籍船舶任职的中国籍船员的管理。加强对经营管理本港籍船舶的外地公司的监管与服务,强化对国际航线本港籍船舶的船旗国管理。继续推进中西部海员发展,支持新乡打造新型海员城市,支持延安职业学院开展船员培养,推动农民转产就业。
完善机制,提高应急搜救水平。推动调整天津市海上搜救中心成员组成并明确相关职责,建立搜救成员定期联席会议制度,健全搜救中心办公室、各成员单位和搜救力量之间密切配合的三级管理体制,适时举办综合性海上搜救应急演习。充分利用各种海上巡航资源,加强与专业飞行救助力量的协作,加快推进海上巡航救助一体化。全面落实《天津市海上化学品应急救援预案》,完善化学品应急决策辅助系统,加强与相关部门的联动协作。
夯牢基础,提高依法行政能力。根据部局统一安排,全面梳理596件现行有效的海事规范性文件。同时,建立法律顾问机制。
来源:天津政务网