昨天,我市又一重要要素市场、位于重庆保税港区水港内的重庆航运交易所正式挂牌成立。它将成为重庆建设长江上游航运中心的重要助推器。
市领导黄奇帆、翁杰明、童小平、彭永辉出席揭牌仪式。
重庆航运交易所是今年8月经市政府批准成立的专业性航运交易服务机构。据介绍,交易所将形成专业化服务支撑体系,聚集航运金融结算、交易、海事、保险、仲裁等航运要素,增强航运业与金融、贸易等其他机构的沟通交往,促进重庆长江上游航运中心和金融中心的形成。
希望3-5年后,长江上游地区航运货运量的50%、集装箱的80%以上,长江中上游地区船舶交易的70%以上,通过重庆航运交易所完成
黄奇帆说,重庆航运交易所是根据国务院3号文件精神,要求重庆加强改革试验,促进要素市场建设,实现市场资源优化配置而成立的。他说,随着重庆加快建设内陆开放高地,重庆境内铁路与水路、公路与水路的联运,以及重庆内陆水路与沿海地区近海水路的联运、重庆内陆水运与国际远洋海运的联运,日益紧密,需要大量信息沟通来提高各种物流方式的效率,降低相关成本。位于保税港区内的航运交易所就能起到这样一个综合信息平台的作用,通过依托内陆唯一的保税港区的政策优势,为各种航运公司、船代、货代、港口物流等航运市场主体和金融、保险等社会服务机构,提供信息发布、金融结算等一体化综合服务。
黄奇帆说,目前在沿海有上海航运交易所,现在内陆成立了重庆航运交易所,这将使我市内河航运的比较优势和保税港区的政策优势得到充分发挥,加快推进重庆内陆开放高地的建设。希望3-5年后,长江上游地区航运货运量的50%、集装箱的80%以上,长江中上游地区船舶交易的70%以上,通过重庆航运交易所完成。由此,重庆航运辐射能力将得到全面提升,周边省市中转量占重庆港全港货物吞吐量的比重由目前的35%将提高到50%。
据了解,交易所定下了未来3年的发展目标:引进多家国内外航运公司在重庆设立总部或区域总部,集聚长江中上游地区主要的航运货代、船代、金融、保险、法律咨询与仲裁等企业和机构,成为长江上游航运中心的重要支撑和金融中心的重要要素市场;形成全国内河示范性的交易和信息发布平台,使重庆航运交易所发布的各项指数成为全国内河航运发展的晴雨表;成为全国航运人才高地和航运人才输送基地。
航交所有发展航运总部经济等五大任务
航交所主要有五大任务:一是发展航运总部经济,发挥西部大开发、三峡库区、两江新区和保税港区等政策优势,吸引国内外大型航运企业注册重庆,并聚集航运同业组织,形成航运总部经济;二是做大船舶交易市场,建设船舶交易信息系统,形成面向国内外船东、修造船厂、船舶经纪人的船舶交易市场和船用设备交易市场,同时发布船舶交易信息,提供评估、鉴证、过户、登记等船舶交易"一站式"综合服务;三是开展航运金融和货物交易综合服务,建设航运货运交易信息系统,引进航运公司、船代、货代、理货、港口物流等航运市场主体和金融、保险、海事仲裁、行业协会等社会服务机构,开展金融结算、信用评估、担保等航运货物交易综合服务;四是发布航运信息,建设航运信息系统,集中发布港口信息、集装箱班轮和三峡邮轮船期公告,发布船舶舱位及运力等信息,发布长江典型航线的货种运价指数,如集装箱、散货和长江邮轮等运价指数,发布水文、航道、气象、三峡船闸等通航信息;五是促进航运人才发展,搭建航运职业咨询和培训平台,建设航运人才信息系统,促进航运人才合理流动,设立劳务外派服务机构,扩大重庆海员劳务对外输出。
(来源:重庆日报)