东南网-海峡导报11月5日讯（本网记者 吕寒伟 崔晓旭/文 巫芳/图）一个名为"鹭江道地下工程"的市重点项目，在轮渡码头搬迁的争议中，被多位专家重提。他们建议，把轮渡码头搬迁和该项目一并规划，今后让汽车都在鹭江道的地下走。
轮渡码头和公交所代表的，是厦门老城区的交通格局和商业格局。昨天，导报记者采访了多位人大代表和政协委员，他们支持轮渡码头搬迁计划，但同时也提出中肯建议，轮渡公交搬迁，应结合其它规划通盘考虑。
来自规划局的消息显示，目前规划部门正在紧锣密鼓地进行方案规划，方案出炉后，将上报市政府重大项目会议讨论。
盘活营平片区
在第一码头对面，是一排营平片区的老房子，长度约200米，饱经岁月，站立在鹭江道上，和周围的高楼大厦形成鲜明对比。轮渡码头改造，有望将其点亮。
"要把轮渡码头搬迁到第一码头，市政府这步棋下得好。"昨天，市政协特邀研究员、文史专家何丙仲接受采访时，着重提到了这一排老房子，以及它所代表的营平片区。在鼓浪屿上住了60多年，和许多老鼓浪屿居民一样，何丙仲已经搬离鼓浪屿，但还时常"回家"。他对于轮渡码头的看法，既代表了部分老鼓浪屿人的声音，又兼具文史专家、城市研究者的权威。
他认为，轮渡码头的搬迁和改造，应该放到整个城市发展的角度去考虑。码头搬迁这一步棋好就好在既缓解了中山路的拥挤，又可以盘活营平片区、大同路。在规划鹭江道新格局时，应将轮渡码头和这一片区的规划同时进行。
衔接轨道交通
轮渡码头搬迁之后，将与BRT枢纽站紧密靠近。BRT未来将升级成为轻轨，轮渡码头与轨道交通如何衔接，市政协常委、民盟厦门市委副主委朱奖怀认为相当重要。
他表示，轮渡码头怎么改造是目前最重要的话题。轮渡码头是厦门的窗口，现有码头设施不够完善，场所拥挤，经营杂乱，对厦门的形象只有负面影响，今后，一定要按照窗口的形象进行打造。
首先，要考虑它的功能。轮渡码头、公交，不只是轮渡的交通枢纽，更是整个老城区的交通枢纽，厦门交通格局的一部分，应考虑和社会车辆、公交车辆、旅游车辆，乃至以后的轨道交通怎么对接的问题，比如，这么多的车辆如何停放，"如果没有通盘考虑，不搬比搬好"。
让汽车走地下
一个名为 "鹭江道地下工程"的市重点前期项目，在此次讨论中，被多位政协委员着重提及。
据一份2010年厦门市重点项目的资料记载，鹭江道地下工程和搬迁轮渡公交、码头的目的一致，都是为了解决鹭江道片区车流交织的问题。该工程计划挖一条长达3公里的地下通道，从湖滨西路开始下穿，一直到和平码头才出来，初步预算投资约15亿元。
据市政建设开发总公司介绍，这条隧道将专供车辆行走，并和附近的地下停车场相结合。此项目一旦建成，也就意味着，车辆都走地下，鹭江道上面变成了大型广场，"就像上海的外滩一样"。
市政协常委朱奖怀、市政协特邀研究员彭一万都建议，轮渡公交和码头代表的是鹭江道的交通格局，建议此次规划，将鹭江道地下工程一并考虑。
码头统一规划
轮渡码头搬迁后，老码头如何利用一直是关注焦点。
轮渡公司认为，保留轮渡和第一码头两个码头，通往鼓浪屿，能最大限度地疏解客流，特别在应急情况下能够起到安全快捷地运送、疏散客流。
鼓浪屿西北部正在建一个新的旅游码头，目前正在修建候船楼，预计明年国庆期间投用，可停放两艘大轮船，到时第一码头可与其形成第二个进出通道。
老鼓浪屿人朱先生从小就生活在鼓浪屿上，码头要搬迁，他有些不舍，"30多年了，坐渡轮都是到轮渡码头"。他建议，政府应分设两个码头，轮渡码头提供给轮渡月票居民、鼓浪屿居民或厦门市民等散客，第一码头可供长途车旅客、大巴旅行团等使用，这样就形成了客源分流。
市政协特邀研究员、闽南文化研究会会长彭一万则表示，不要急着拆掉老码头，功能上可以改作他用，比如作为快艇、游艇的停靠点，总体上，把轮渡码头、第一码头、和平码头、旅游码头进行统一规划，让它们分工协作。
互动 69%的人支持迁移轮渡码头
本报将把市民建议、专家观点转交市规划局
轮渡码头搬迁计划，成为市民热议话题。自本报推出 《老码头 新起点》系列报道以来，不少市民打进本报热线电话、发送短信、在网上留言，参与互动，并提出建议。
通过对电话、短信、网络及实地采访，导报记者搜集到市民的声音中，支持轮渡码头搬迁的占69%，他们认为轮渡码头搬迁可以解决交通乱象，但是怎么改造最为关键；反对轮渡码头搬迁的占30%，他们认为轮渡码头涉及到太多问题，不要轻易搬迁；此外，还有1%的市民认为无所谓。
对于这些市民的建议，以及人大代表、政协委员、专家的观点，本报将进行搜集整理，转交给市规划局。声音
石先生：轮渡码头搬迁，厦鼓轮渡的航行里程将增加1000多米，这对鼓浪屿居民来说可能会造成一定的不便，但海上观景时间延长，对于前往鼓浪屿游玩的游客来说，却是一个好消息。
尤先生：轮渡码头要搬到第一码头，就要做成"无缝接轨"。比如安装直接扶梯到二楼，或者地下通道到对面坐车，上站就可以直接坐车，不要再过马路或者过红绿灯。就像火车站一样，一步到位。
(来源：东南网)
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