今冬明春枯水期长江叙泸段千吨级船舶可昼夜通行

　  记者11月24日从长江宜宾航道局2010-2011届枯水期航道维护管理通报会获悉：长江干线宜宾至泸州段航道今冬明春正式按三级航道维护管理，航道的维护水深均能达到2.7米，1000吨级船舶可以昼夜通行。即使出现50多年不遇的低水位，航道也能保证船舶不搁浅易通行。

　　长江干线宜宾至泸州段航道全长91公里，位于川江最上游，是沟通云、贵、川、渝三省一市的水运主通道。目前，该航道经过整治后达到三级航道标准。受气候、水位等自然条件影响，该航道枯水期水位退落快，全线航道富裕水深少，过往船舶非常关注枯水期航道的维护情况。

    截至目前，宜宾航道管理部门已经完成了浅滩疏浚施工26880立方米，对各浅滩航道淤积程度和碍航特点逐一落实了责任人和技术单位，对个别浅滩采取超常规维护疏浚，每5天完成一次水下地形测量。"去冬今春，航道0.5米以下低水位持续时间长达60多天，4此出现0米以下水位，我们确保了航道的畅通。"长江宜宾航道局副局长林双表示，今年11月至明年4月期间，一旦遇到超低水位，他们将启动详细的应急预案，采取调标、疏浚、上游电站增加下泄流量、缩短航道宽度提升水深、减少船舶配载量等系列举措保证船舶不搁浅、易通行，保证重要物资、油料运输，服务沿江经济建设和人民群众出行。

　　航道管理部门还表示，他们每周都公布了该航道的实际维护尺度，指导船舶合理配载，要求船舶在冬季多雾等恶劣天气时要加强观测，严防触礁、因人为原因引发搁浅造成断航。

(来源：中国新闻网)