山东烟台港吞吐量首过两亿吨 跻身全国第十大港

　　截至12月14日，山东省烟台市港口吞吐量首次突破两亿吨大关，达2.006亿吨，成为全国第十个过两亿吨的沿海港口，实现了历史新跨越，这必将对烟台市经济社会发展乃至全国港口布局产生深远影响。

　　烟台是典型的港口城市，城市的发展是"由港而立、依港而兴"。全市拥有海岸线909公里，10个港区，生产性泊位168个，其中万吨级以上泊位65个，年设计通过能力8427万吨。"十一五"以来，烟台市把港口作为全市经济社会发展的平台和对外开放的窗口，积极实施以港兴市战略，以调整和优化港口结构为主线，调动各种生产要素向港口聚集，突出深水、大型、专业化和集装箱码头建设。"十一五"期间，全市港口完成投资130亿元，新增港口生产性泊位40个，其中5-10万吨级19个，15万吨级5个，20万吨级两个，万吨级以上泊位所占比例由"十五"末的27%提高到42%。

　　港口生产实现了历史性跨越，物流体系日臻完善，今年前11个月，烟台港集团化肥吞吐量完成339万吨，同比增长157%，占全国化肥吞吐量的四分之一；龙口港区配煤中心一期工程建成投入使用，今年全市进出港煤炭达到2180万吨，同比增长49%，其中龙口港区煤炭吞吐量可突破1000万吨；液体化工产品达到1600万吨，同比增长18%，名列全省第二；木材预计完成290万方，同比增长74%。特别是渤海湾滚装运输业务已经发展成为我国规模最大的集公路滚装、铁路运输为一体的地区，吞吐量占全市港口的三分之一；龙口港的中非班轮航线在全国市场占有率达到40%，稳居中国对非出口贸易口岸首位。

　　海上运输实现了新发展，运输能力大幅度提升。目前，全市船舶运力达到74.7万载重吨，是"十五"末的2.5倍。预计今年全市港口旅客吞吐量将达到980万人次，同比增长2%，航运企业实现货物周转量410亿吨公里，同比增长10%。

　　"十二五"期间，烟台将全力建设东北亚大型枢纽港口和物流航运中心；打造黄河三角洲龙头港；进一步挖掘和发挥保税港作用，参照自由港模式，推动港口更加开放，向综合物流中心转变；积极推动中韩陆海铁联运建设，打造新欧亚大陆桥的北桥头堡；加快邮轮港、黄金海岸和国际休闲度假岛建设，打造中国北方"维多利亚湾"。全市港口建设计划投资230亿元，新建港口码头55个。争取到2015年，全市港口货物吞吐量达到3亿吨，集装箱吞吐量300万标箱，实现港航事业的新跨越。

（来源：胶东在线）