12月28日上午，连续近三天的大风大雾终于散尽，灿烂阳光，沙湾锚地一带，100多艘下行船舶按类有序停靠，交通船、供给船往来穿梭，为待闸船员送去日常所需，一派平和景气。记者随机采访了"永安9"、"江龙68"等几位船长。据他们介绍，他们大都是昨天到达的船舶，因为宜昌江段大雾禁航，他们才不得不在坝上等待，待闸期间生活有保障。据他们自己推算，只要天气好，最迟明天下午能过闸。
12月26日晚21时30分至28日10时，长江中游段宜昌地区屡发浓雾，三峡河段通航受阻30多个小时，仅有2个多小时正常通航时间。三峡通航管理局紧急启动并实施《大风大雾等特殊条件下应急预案》，多措并举，保障船舶待航、船闸设备及渡口渡船安全等系列工作，并对辖区河段实施分段管理。至28日下午时尽力抢运船舶160多艘。但因近日浓雾与大风频仍，船舶无法航行，船闸等船而不至，数十个闸次计划被迫延误，除三峡大坝以上的这些船舶外，葛洲坝以下宜昌中水门、临江坪锚地等水域还有200多艘船舶被迫滞留。
为保证船舶航行安全，按照相关要求，风力达到6级以上，或者能见度上行不足500米，下行不足1000米必须禁航。冬季属于风雾高发季节，葛洲坝以下长江中游段宜昌地区浓雾弥漫，三峡大坝以上又常常大风骤起，对三峡河段通航形成夹击，船舶被迫扎雾或因风沿江就近停靠，不得不禁航以策安全。25晚至26日中午，葛洲坝水域船舶航行受影响6小时，三峡坝区水域受影响8小时。26日晚21时30分到28日10时，风雾轮番袭来，船闸运行及船舶航行再次被迫中断。
风雾期间，为保证船舶安全，三峡局按照相关规程要求，启动《大风大雾等特殊条件下应急预案》，分段紧急禁航，同时通过水上联播信息台、因特网、船载GPS系统、甚高频电话等多种渠道发布禁航通知，告知船方原因。现场海事航道等工作人员积极加强待闸船舶、被迫关闭的港口渡船安全保障、解释与服务等工作。由于保障有力，三峡河段船舶锚泊与船闸设备均安全无碍。指挥中心积极联系船方，耐心做好通知与解释。并加强风雾的观测，视风雾在不同水域情况，在保证安全前提下，利用风雾间隙分段指挥两坝船闸运行，船舶航运，加紧运送船舶至最远距离。
至12月28中午，三峡通航已运送船舶160余艘。据悉，大风大雾近期仍将继续，三峡通航压力短期内不会解除。目前受大风大雾影响，在三峡大坝以上、葛洲坝以下及两坝间锚地等待过闸的船舶为300余艘。更有大量船舶被阻留在赶来的途中，近两天会集中到达。三峡局表示，将一如既往，全力以赴，采取一切科学有效办法，保障安全与效率，尽力做好船舶疏散工作，全力加强禁航期间的安全保障与解释服务工作。
(来源：湖北新闻网)
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