近日,受冷空气和低温天气影响,天津港锚地附近和部分航道上出现浮冰。经现场监测,冰层最厚约10厘米,但出现浮冰水域面积较小,且未形成大块冰层,并未对天津港航道通行产生影响。
1月18日上午, 一艘破冰船进入天津港水域,停靠船舶的码头岸线出现结冰现象,但冰层并不是很厚,有的地方只是一些浮冰,航道上出现最多的是絮状冰层。破冰船上的工作人员称,絮状冰对船舶影响最大的是冰积少成多会堵住船舶的循环水系统,一旦发生这样的情况,他们必须马上清理。
天津海事局船舶交通管理中心指挥分中心的相关工作人员介绍,今年海上结冰情况基本与常年一样,较去年偏轻。目前,在港池内还未出现大块冰层,在锚地附近和码头岸线结冰情况相对严重。一方面这些区域水较浅,在没有船舶航行的情况下,气温降低时容易成冰,另一方面则是因絮状冰反复堆积而成。海上结冰主要以浮冰为主,只有在小部分水域形成大块冰层,冰层厚度最高约为10厘米。从目前的情况看,并不影响船舶进出港。
根据目前的冰情,天津海事部门安排破冰船在天津港水域进行不间断巡查。每3~4个小时都有一艘破冰船进行巡航作业,及时查看冰情的同时,对港区、航道等重点水域进行维护性作业。在天气情况较好时,破冰船靠泊此前设置好的待命点,以便应对突发情况。此外,船舶交通管理中心指挥分中心还加大了对港口、航道的巡视力度,并及时将海上情况通知各相关单位,方便各单位提前做好准备。
据了解,今年,在天津港水域有16艘破冰船长期待命,天津海事局船舶交通管理中心指挥分中心设置天津港东突堤、天津港30万吨邮轮码头附近、天津港锚地和东港池四个待命点,应对可能出现的冰情。
(来源:天津网)