建设""无水港"" 南宁打造西南最大冷链物流基地

发布者:系统管理员发布时间:2011-04-08浏览次数:2

日前,自治区出台《关于建设"无水港"加快发展保税物流体系的意见》(以下简称《意见》),决定"十二五"期间,把南宁国际综合物流园建设成为以多式联运为特色、面向西南地区和东盟国家的核心"无水港",并完成柳州、桂林、河池、百色、贵港、贺州等"无水港"项目建设。同时还将争取出口商品进入"无水港"即可实现出口退税和跨检区直通放行。

将南宁打造成西南最大冷链物流基地

"无水港"顾名思义指的是"无水的港口",就是将港口服务功能比如报关、报验、签发提单等项目移至在内陆地区建立的物流中心。即货物只要进入"无水港"就像是进入港口,可以办理报关、出关等手续。

"无水港"不临江海、没有船舶,货物是在"无水港"内"一站式"完成订舱、报关、报验、签发提单等一切通关手续,相当于把海港搬到了内陆,然后通过海铁联运等方式将货物运送到沿海港口,集装箱就可以直接装船出海。因为省掉了一系列复杂环节,所以能够节省出大量的时间和运输成本。

如今,南宁"无水港"发展风生水起,作用也在日益凸显。对此,《意见》明确点出了其建设任务,即围绕把南宁建设成为区域性物流中心的定位,高起点、高标准建设南宁"无水港"。"十二五"期间,要把南宁国际综合物流园建设成为以多式联运为特色、面向西南地区和东盟国家的核心"无水港"。此外,自治区还要将南宁打造成为西南地区面积最大、设施最完备、功能最齐全的冷链物流基地。

将视线扩大至广西其他各大主要城市,自治区也已布下"无水港"的发展网络:2011年开工建设玉林"无水港",并力争在"十二五"期间完成柳州、桂林、河池、百色、贵港、贺州等"无水港"项目建设,将北部湾港功能延伸到桂北、桂西、桂中和桂东地区。

来源:南宁晚报