锦州“一港四区”向纵深再布局

5月10日，锦州经济技术开发区又迎来一件大喜事：总投资41.9亿元的中电投锦州港煤炭码头项目终于走下了蓝图，一期工程北围堰及陆域回填工程正式开工建设。中电投锦州港煤炭码头项目是蒙煤南运大通道节点工程，一期工程拟建设3个7万吨级的煤炭装船泊位，形成码头岸线820米，装船能力为每年3500万吨，建设工期是36个月。中电投锦州港煤炭码头的开工建设，标志着锦州"一港四区"经济版图迈出了向纵深方向再布局的关键一步。

锦州市紧紧抓住辽宁沿海经济带、国家级开发区、全国加工贸易梯度转移重点承接地等重大机遇，确立了建设环渤海地区特大型港口城市、辽西沿海经济区中心城市和中国光伏产业之都的奋斗目标。从锦州港到锦州经济技术开发区，再到龙栖湾新区、大有经济区，锦州大手笔绘就的 "一港四区"五大板块经济版图开始谋求向纵深方向再布局。

站在锦州港放眼望去，一艘艘集装箱船舶紧张有序地装卸着，粮食、成品油、散杂货等泊位都是一派热火朝天的景象。去年，锦州港完成港建投资21亿元，创下历史新高，港口吞吐量达到6006万吨。锦赤铁路的建设，使锦州向建设连接中蒙俄新欧亚大陆桥"桥头堡"迈出具有决定性的步伐。与大连港成功合作，为锦州港发展开拓了更广阔的空间，日益成为环渤海重要的区域性、多功能集装箱基本港和油品、矿产、粮食等大宗散货集散中心。

按照"一港双区"的总体布局，锦州港将继续完善笔架山港区功能，推进龙栖湾港区建设。笔架山港区将全面提升港口的服务功能，到2015年，生产性泊位达到37个，港口吞吐能力达到1.5亿吨，集装箱达到200万标箱；龙栖湾港区近期主要以服务临港产业为主，中远期与笔架山港区共同服务于腹地经济，到2015年，生产性泊位达到5个，港口吞吐能力达到1000万吨。 "十二五"时期，锦州港将建成东北亚集装箱运输支线港、国家重要能源下水港、区域性重要枢纽港。

按照国家级开发区的标准，锦州经济技术开发区重点发展汽车零部件及电动汽车、农产品深加工、石油化工、新材料、清洁能源等产业，构建临港工业区、港口贸易区、高档生活区和旅游观光区。国家石油战略储备基地、中北石化60万吨润滑油等一批重点项目取得实质性进展，白沙湾行政生活区建设快速推进，滨海体育中心、职教园区等一批重点工程进展顺利。到2015年，这里将建成一座生态型中等海滨城市。

美丽的龙栖湾新区将于2013年迎来世界园林博览会。目前，龙栖湾城际铁路、疏港铁路已纳入省部计划，龙栖湾大道建成通车；年产240万吨差别化纤维、台湾光电产业园、锦州旭龙太阳能产业基地等一批重大项目开工建设，光伏和石化轻纺"双千亿"产业基地全面启动。

规划面积125平方公里的大有经济区实现了起步区 "七通一平"，中冶京诚标准厂房、科诚电阻器、光华航模发动机等项目全面推进。建业经济区规划和航空物流城规划初步完成，锦州湾机场选址获国家批准。围绕锦州湾机场建设，建业经济区将被打造成一座航空物流城，建设成为具有高端产业聚集功能的新经济增长高地。

来源：辽宁日报