武汉新港建设目标：2020年建成武汉航运中心

    记者从交通运输部网站获悉，根据之前上报交通运输部和湖北省政府联合审批的《武汉长江中游航运中心建设发展战略纲要》(简称《纲要》)和《武汉新港总体规划修编(武汉市)》，武汉新港岸线总规模几乎将"扩容"一倍，或将于2020年基本建成武汉航运中心。

    据了解，2011年1月，国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》(国发〔2011〕2号)，明确提出加快武汉长江中游航运中心建设的要求。据此，湖北省政府随后出台《关于加快推进湖北水运业跨越式发展的意见》，明确提出用10年左右的时间，全面建成武汉长江中游航运中心的目标。去年6月，武汉启动了《武汉新港总体规划》修编工作，并编写《武汉长江中游航运中心建设发展战略纲要》。目前，修编成果已上报交通运输部、湖北省人民政府联合审批。

    根据《纲要》，武汉长江中游航运中心战略定位为"建成六大基地、构建三大枢纽、形成一个中心"，即建成中部地区的集装箱运输基地、船舶制造基地、船运综合服务基地、物流及贸易基地、航运科技与教育基地和信息服务基地，我国重要的水运交通枢纽、物资集散枢纽和港口经济枢纽，具有国际影响力的内河航运中心。

    具体建设目标为，力争到2015年，初步形成武汉航运中心体系和基本功能；到2020年，形成"六大基地、三大枢纽"发展格局，基本建成武汉航运中心；到2030年，建成具有广泛国际影响的绿色智能化内河航运中心。

    据悉，《纲要》还提出推进武汉长江中游航运中心建设的15项任务，其中包括推进长江干线武汉至安庆6米航道、武汉至宜昌4.5米航道工程；建设以武汉为中心、干支直达的高等级航道网等。据介绍，随着"十二五"期间长江航道疏浚工程的实施，尤其是安庆至武汉段6米深水航道工程的加快推进，武汉新港可在3000公里的范围与东京、大阪、首尔、新加坡、雅加达等国际港口实现万吨轮常年直达，成为中部地区走向海外的"顶水点"和重要"门户"。

(来源：人民网 )