香港资方称难阻示威 码头公司不排除申禁令
就葵涌6号货柜码头工潮持续，香港国际货柜码头（HIT）董事总经理严磊辉表示已签署法律文件，不排除向法庭申请禁制令。他表示工潮已影响到货码码头的运作，公司虽启动紧急应变措施，不过强调码头运作已较前日为佳，因为又多了数十名工人复工。另他指称，工人昨日进行游行时曾冲击8号码头的办公室、毁坏设施。
严磊辉称，相关禁制令的文件正由律师处理，目前不方便透露细节。他表示，昨日罢工工人在码头内发起游行，由6号码头游行至8号码头。资方并不批准游行进行，但警方亦无阻止，资方没法阻止逾400名坚持要游行的人。而游行人士在8号码头毁坏办公室设施，有关方面已报警处理。
严续谓，为应对工潮对码头的影响，公司已启动紧急应变措施，措施并获一些航运公司的赞扬，加上再有数十名工人复工，码头运作较前日为佳。
码头公司于前日深夜开始，对进入6号码头的人士登记身份数据，至昨晨先后拒绝两名小童入内，至于其他到来为示威人士站台的团体，公司未有拒绝他们进入。
由于示威工人霸占了多条货柜车出入通道，令6号码头内只剩3条车道能使用，不少到场交收货柜的司机受到影响，有司机虽认同工人有要求加薪的权利，但却指责他们霸占通道，令其他使用码头人士生计受影响。该司机自称平日一天可运5至6个货柜，现时却只能运1到2个，收入减少逾半。港粤运输业联会主席谢浪表示，工潮若令香港货柜码头停工，外来船只可能会改往蛇口、盐田等港口卸货，或因此而影响香港货柜车司机的生计，他希望工潮能尽快结束。
另操控今次工潮的职工盟一直声称码头工人收入比1997年为低，因此要抗争到底，但昨日有在6号码头工作十多年的姓刘工人承认，工资早在前年已获增加至高于1997年。他说："97年时薪是53.7元，金融海啸后曾降至49元，到前年已加至69元。"按此计算，码头工人每更（24小时）的薪酬是1656元，远高于职工盟向外宣称的1200元。
工潮昨日踏入第4天，示威人士中午在码头内举行了游行，工会表示游行人数多达450人，不过到下午所见，参与工潮的人数仅约200人，估计游行人士不少是外来人士，实际并非码头工人。
日期：2013.4.1
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