新加坡PSA国际港务集团联手连云港港经营集装箱码头

发布者：系统管理员发布时间：2013-11-07浏览次数：4

Singapore's PSA in JV to operate Lianyungang container terminal

A SUBSIDIARY of PSA International (PSA) has agreed to acquire stakes in a new container terminal company in Lianyungang Port in Jiangsu province, China, marking the group's first major foray in the Yangtze River Delta.

PSA has formed a joint venture with Lianyungang Port Group to take over the container terminal project from China Shipping Container Lines, following its sale of the facility pending regulatory approval.

The new container terminal has an annual handling capacity of 2.8 million TEU and is expected to commence operations in 2014. It will be able to service the world's largest, featuring a 1,700-metre long quay, super-postpanamax quay cranes with a 23-row outreach and 16.5 metres depth alongside.

The terminal expects to reap much of the container movement from hinterland provinces of Shandong and Jiangsu. Lianyungang Port handles the highest intermodal container volume by sea and rail in China, servicing the hinterland of central and western China, and connects the region to ports in Europe, the Americas and the rest of Asia.

Said PSA chairman Tan Chong Meng: "Lianyungang's strategic location, established transport infrastructure and extensive hinterland offer tremendous potential for this joint venture to ride the waves of continuous growth in the Yangtze River Delta region.

"PSA is committed to building and strengthening this partnership with the Lianyungang Port Group and contributing to the transformation of Lianyungang into a world-class port of call," he said.

Source:seanews 

DATE：2013.11.7

新加坡PSA国际港务集团联手连云港港经营集装箱码头

    日前，新加坡PSA国际港务集团下属的子公司和连云港港口集团，共同与中海码头发展有限公司签署了购买连云港港庙三突堤5个新集装箱泊位股权的产权交易合同。今后，新加坡PSA国际港务集团将与连云港港口集团成立合资公司联手经营该集装箱码头业务。
 
　　该码头立足于山东和江苏---中国第二和第三大经济省份集装箱贸易腹地，航线辐射中国和欧洲、美洲以及亚洲其他地区。依托新亚欧大陆桥的连接，连云港与中国中西部地区、中亚和东欧，形成了一个完备的多式联运网络，得天独厚的区位优势和发达的交通运输网络，使该码头受益于不同地区的增长。新加坡PSA国际港务集团与连云港港口集团合作经营这一集装箱码头，标志着新加坡PSA国际港务集团在包含诸多重要城市的中国最重要的经济区---长江三角洲地区迈出了重要一步。
 
　　这是新加坡PSA国际港务集团与连云港港口集团的首个合作项目。新加坡PSA国际港务集团总裁陈聪敏说，连云港的战略位置、业已形成的交通基础设施以及广阔的腹地，为这一新码头赶乘长三角地区经济持续增长的浪潮提供巨大的潜力。新加坡PSA国际港务集团将致力于建立和加强与连云港港口集团之间的伙伴关系，为把连云港港打造成为世界级的港口做出贡献。连云港港口集团董事长白力群说，新加坡PSA国际港务集团作为世界最大港口的运营商，在码头运营管理方面专业而高效，拥有的市场网络辐射全球，连云港港是中国最大的集装箱铁水联运量港口，服务陆桥沿线区域的独特区位所蕴藏的巨大增长潜力，必将随着双方优势互补的携手合作不断被挖掘出来，助推区域经济快速发展。
 
　　据了解，该集装箱码头可以年处理280万标准集装箱，岸线长1700米，码头前沿水深16.5米，配备超巴拿马型岸边集装箱装卸桥，是服务世界上超大型船舶的高端码头。  新加坡PSA国际港务集团目前在全球范围内专门从事的集装箱码头投资和运营业务已拓展至全球17个国家、投资了29个港口，2012年总吞吐量6006万标准箱，按股权比例所对应的吞吐量计算是全世界最大的集装箱码头运营商。该集团的新加坡集装箱码头2012年的吞吐量为3126万标准箱，是世界单一最大的集装箱码头。该公司与多家国际知名船舶公司和港口有着深度业务合作，在世界范围内建立了广泛的客户网络，尤其在集装箱码头运营上有着世界一流的管理经验和理念，总共有200多条集装箱航线，连接世界100多个国家和地区，超过600个港口，处理世界上约五分之一的集装箱转运吞吐量。
 
来源：seanews  
 
日期：2013年11月7日