据报道,欧洲最大的港口鹿特丹港2014年吞吐量达4.45亿吨,较去年上升1%,港口预计2015其上升幅度变化不大。干散货和液体散货的吞吐量都出现了小幅度的下跌,而集装箱和杂货则有所提升。
德国炼钢厂高炉的翻修导致矿石吞吐量下降了5.2%至3400万吨,但是粮食及其它干散货的吞吐量分别上升了9.2% 和 4.9%,上升至1120万吨 and 1280万吨 。
液体散货方面,原油吞吐量为9530万吨,上升了4.8%,但是石油制品及其他液体散货都分别下降了8.1% 和7.4%至7500万吨和3080 万吨。尽管液化天然气的总量较小,只有120万吨,但是涨幅高达59.5%。
英国经济复苏导致滚装货物吞吐量上升8%,达到2000万吨。以建筑材料为主的其它件杂货货方面,吞吐量达到2600万吨,上升了28.1%。
集装箱吞吐量为1220万TEU,较去年提升5.8%。港口当局相信这是由于船舶大型化和欧洲经济复苏造成的。港口预计2015年的总吞吐量增幅也将维持在1%左右,主要由集装箱带动增长。Maasvlakte II的码头将会在2015年启动,但2016年前,港口吞吐量将不会有额外增长的空间。
来源:航运界
日期:2015年01月20日