上海国际航运研究中心发布《2016年第一季度全球航空发展简报》

上海国际航运研究中心发布《2016年第一季度全球航空发展简报》

近日，上海国际航运研究中心发布《2016年第一季度全球航空发展简报》。报告指出：尽管全球经济低速运行，复苏乏力，但油价持续走低，航空业延续红利期，航空利润普涨，其中北美航空表现突出，中国航空市场稳中有升；全球航空客运量增长稳定，货运量复苏乏力；全球各大机场表现迥异；航空商业信心指数稳定。

2016年第一季度，全球航空发展表现以下几个特点：

1、全球航空客运市场增长稳定。一季度三个月航空客运需求呈倒"V"字型增长，国际航空客运旅客周转量（RPK）增长率分别为7.3%、9.1%、6.2%，全球国内航空客运旅客周转量（RPK）分别同比增长6.8%、7.9%、3.7%。主要机场旅客吞吐量方面，荷兰的阿姆斯特丹史基浦机场和西班牙的马德里巴拉哈斯机场分别以12.37%和12.10%的增长速度成为旅客吞吐量的增长速度最快的机场。预计未来尽管经济环境依然低迷，航空客运需求仍将进一步增长，出行成本将会进一步降低。

2、全球航空货运市场步履维艰。2月份货邮吨公里（FTK）同比下降5.6%，3月份延续下降趋势，同比下降2%，这是自2012年以来首次出现连续两个月同比下降的情况，但是运力连续三个月都在增长，1月份增长7.0%，2月份增长7.5%，3月份增长6.9%，这对航空货运行业的收益带来更大的压力。主要机场货邮吞吐量方面，马德里巴拉哈斯机场、香港国际机场、迪拜国际机场货邮吞吐量的增长率分别为7.5%、4.03%、3.77%；但美国的丹佛国际机场、洛杉矶国际机场、旧金山国际机场、奥黑尔国际机场分别以-5.53%、-5.83%、-11.50%、-14.07%的增长率垫底。

3、航空利润普涨，北美航空夺得头筹。受益于低位的航油价格，第一季度航空公司利润普涨，其中北美航空表现突出，净利润达118亿美元；欧洲和亚太航空税后净利润分别达21.56、43.3亿美元。根据国际航协针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的航空商业信心指数第四季度调查结果显示，第一季度的航空商业信心指数维持稳定，近42%的受访者预计未来12个月航空业利润率将持续走高。

4、在机场表现方面，韩国仁川机场成为黑马，以7.7%的增速领跑全球机场起降架次；巴西机场准点放行率表现突出，巴西利亚国际机场以97.29%的放行准点率成为全球最准点的机场；美国机场服务水平表现良好，全球机场连通性指数排名中，前10名当中有7名都是美国机场。

我们预计2016年第二季度，油价在稳定区间内震荡，航空公司将会继续盈利，航空市场将延续第一季度的局势，客运保持稳定增长，而货运依旧增长乏力。

姜超雁

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