2016 SISI-KMI 国际海运论坛顺利召开

发布者：系统管理员发布时间：2016-11-16浏览次数：6

 

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图1 致辞、演讲和讨论嘉宾合影 

11月16日下午，由上海国际航运研究中心（SISI）和韩国海洋水产开发院（KMI）联合主办的"2016 SISI-KMI 国际海运论坛-2017世界海运市场展望及中韩港口海运主要热点"在上海远洋宾馆隆重举行。
中韩业内著名的学者专家云集本次论坛，也吸引了两国众多航运港口企业代表参会，双方共同为港航发展集思广益、建言划策。本次论坛以专业的视角聚焦行业热点，对世界干散货海运市场和世界集装箱船舶海运市场前景进行深度剖析和大胆研判。
开幕式上，韩国海洋水产开发院梁昌虎院长、上海国际航运研究中心主任於世成教授、大韩民国驻上海总领事馆副总领事朴钟硕、上海组合港管委会办公室主任徐国毅先后致辞，对论坛的召开表示热烈的祝贺，同时期待论坛取得积极成果。

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                                                         图2 梁昌虎院长致辞

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 图3 於世成教授致辞

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图4 朴钟硕副总领事致辞 

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                                                                                                                                          图5 徐国毅主任致辞
SISI-KMI国际海运论坛经过几年的发展，规模和影响力正越来越大，层次稳步提升。该论坛为中韩两国海运界增进交流、加强合作搭建了广阔平台，也是中韩两国航运智库深度对话的重要载体！
此次论坛沿用主题发表加讨论的形式，由来自中韩两国的四位专家分别就四个领域进行深入阐述，随后由另外五位中韩嘉宾进行点评并展开讨论。
上海国际航运研究中心书记、副秘书长李钢为大家分析国际干散货运输市场形势。目前全球经济增长仍然低迷，预计2016年增长率为3.1%，较2015年下滑0.1%，2017年回升到3.4%。发达经济体2016年仅将增长1.6%，低于去年2.1%的增速，相比7月1.8%的预测也有所下调。近几年，全球贸易增长率显著放缓。2012年以来，货物和服务世界贸易量增长受全球金融危机余波的影响，一直在3%左右，不及前三十年增长率的一半。世界贸易增长勉强跟上世界GDP增长，贸易放缓范围广泛。同时从需求和供给方面对2017年市场前景进行预判，李钢副秘书长认为运力供应未来仍将维持弱增长，船型结构调整步伐、非主流船型淘汰加快。市场前景预判有三大可能，一是期间反弹，迅速恢复；二是底部震荡后开始恢复；三是底部徘徊。