《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划(2016~2020年)》(简称《行动计划》)刚一落地，其中有关金融机构支持实体经济发展的描述便引起了船舶界人士的关注。在全球船市持续低迷、银行普遍收缩船舶业信贷规模的背景下，积极推进船舶、海洋工程装备企业加强与金融机构的战略合作关系，通过加大金融支持力度，助推船舶工业深度转型升级发展，已成为"十三五"时期，造船界、金融界间的共识。
全国政协委员、中国太平洋保险(集团)股份有限公司董事长高国富说。
看差别理性投资高端产品是主流在去年中国进出口银行举办的第三届国际船舶融资论坛上，中国船舶工业集团公司副总经理孙云飞曾建议，在全球造船新增需求乏力，广大船企不断"去产能、缩产能、转产能"的过程中，金融机构应进一步完善差别化信贷政策，支持优质船企发展。
面对"差别化信贷"，不少金融机构采取合理的"区别对待"授信原则，在征求工业和信息化部、国家发展和改革委员会与中国船舶工业行业协会等的意见基础上制定了《骨干船厂名录》和《重点船型名录》，并保持动态调整，对符合要求的船企给予重点支持。
来源：同花顺
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