一季度,大连港中欧班列业务累计完成进出口班列30列次,同比增长88%;完成箱量3000TEU,同比增长90%,中欧班列发运列次和箱量双双创下历史同期最好成绩,实现“开门红”。
面对一季度中欧班列客户发运需求和意愿下降的趋势,以及国内疫情影响,中欧班列揽货难度巨大。为积极拓展市场,做大中欧班列业务,辽港集团大连港多措并举落实货源争揽工作,通过项目物流、过境中转货物、进口班列等市场开发工作,帮助客户设计全程运输线路,增加延伸业务的方式,吸引更多货物在通道发运。
在铁路、海关及口岸各相关部门的通力支持下,大连港一季度不但完成了中国铁路沈阳局集团有限公司分配的图定计划,还实现了班列增开,并首次打通了欧洲回程线路,实现大连港中欧班列与欧洲腹地的双向贯通。
来源:中国水运网
凡本网注明“来源:XXX(非上海国际航运研究中心网)”的作品,均转载自其他媒体,版权归原作者及原出处所有,内容为作者个人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息,转载文章绝不用于任何商业目的,不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,但是能力有限或疏忽,造成漏登,如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。