DP World将投资5.1亿美元在印度开发TUNA-TEKRA大型集装箱码头

DP World今天与Deendayal港务局签署特许协议，在印度西海岸古吉拉特邦的kandla开发、运营和维护一个新的每年219万标准箱的超大型集装箱码头。

特许经营协议由Deendayal港务局主席S. K. Mehta和迪拜环球港务集团印度次大陆、中东和北非地区总裁兼首席执行官Rizwan Soomar签署。在新德里举行的仪式上，港口、航运和水道部部长Sarbananda Sonowal、迪拜世界港口集团主席兼首席执行官Sultan Ahmed bin Sulayem、港口、航运和水道部国务部长Shantanu Thakur出席了签字仪式。

2023年1月，Deendayal港务局将开发大型集装箱码头的特许权授予了印度斯坦基础设施私人有限公司，该公司是DP World与印度政府支持的印度合作投资平台国家投资和基础设施基金的合资企业。特许经营权以建设-运营-转让（BOT）为基础，为期30年，可选择再延长20年。

该项目涉及在现有的Deendayal港附近的Tuna Tekra建造一个大型集装箱码头，通过公私合作（PPP）耗资约5.1亿美元。

2027年建成后，每年219万标准箱的码头将拥有最先进的设备和1100米的泊位，能够处理承载18000多标准箱的下一代船只。作为该特许协议的一部分，泊位可进一步延长至1375m。

该码头将通过公路、公路、铁路和专用货运走廊网络连接内陆，支持印度北部、西部和中部对物流解决方案日益增长的需求，将该地区的企业与全球市场连接起来。

DP World目前在印度运营着五个集装箱码头，其中两个位于孟买，蒙德拉、科钦和金奈各一个，总容量约为600万标准箱。加上Tuna Tekra，DP World的总容量将达到819万标准箱。

该项目是国家基础设施管道的一部分，将补充印度政府的举措，如总理加蒂·沙克蒂总体规划和国家物流政策。集装箱码头将完全符合绿色港口准则，通过采用港口环境管理的最佳实践，为实现印度政府制定的长期可持续性目标做出贡献，确保港口运营的可持续性。

港口、航运和水路联盟部长在会上发言，Sarbananda Sonowal说：“Deendayal港务局和DP World签署特许经营协议确实是一个重大事件，因为它标志着在公私合作模式下建设印度一流基础设施的又一重大突破。该项目符合尊敬的总理Amrit Kaal 2047年愿景，将使港口处理能力翻四番，并发展促进经济增长的帝汶物流基础设施。一旦投入运营，该码头将在政府雄心勃勃的愿景中发挥重要作用，使印度成为‘出口枢纽’，并支持在运输、分销和供应链等各个部门创造直接和间接就业机会”。

Deendayal港务局主席S.K.Mehta评论道：“我们很高兴能与DP World合作，在Deendayar港开发我们的一个开创性项目。Tuna Tekra大型码头将是该国最大的集装箱码头之一。这将有助于提高港口的生产力和货物处理能力。”。作为印度最繁忙的港口之一，我们致力于通过减少拥堵和提高贸易效率来提高我们为国家和企业服务的能力。印度铁路公司最近批准将Samakhiali至Gandhidam线改造四倍，这将大大推动即将在Tuna Tekra建造的集装箱码头。此外，我们正在与道路运输和公路部以及印度铁路部讨论实施各种其他举措，以加强坎德拉和图纳-特卡拉的连通性。”

DP World集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed bin Sulayem，说：“我们很荣幸能与Deendayal港务局合作，在Tuna Tekra开发这座新的大型集装箱码头。这将使DP World能够通过连接印度北部、西部和中部与全球市场提供贸易机会，从而为我们所有的利益相关者带来价值。印度代表着一个重要的机遇前景我们与国家投资和基础设施基金共同努力，利用DP World在物流基础设施和当地知识方面的专业知识，进一步加强印度的供应链，以支持贸易和工业的增长，这是我们共同努力的又一个里程碑。”

Rajiv Dhar，国家投资和基础设施基金首席执行官兼董事总经理，添加了：“我们很高兴能与Deendayal港务局和DP World合作，在公私合作的基础上开发印度港口行业最大的绿地基础设施项目之一。该项目将为最终用户创造重大价值，并帮助政府实现降低贸易物流成本的目标。该项目证明了我们推动larg通过与战略参与者合作开发电子规模的基础设施。”

来源：DPworld官网

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