2024年上海交通工作会议今天召开，部署推进这些重点工作

今天（29日）下午，2024年上海交通工作会议召开。会议明确，今年全市交通工作将以交通强市建设为统领、以国家重大战略为牵引、以人民城市建设为出发点和落脚点、以改革创新为驱动力，扎实推进交通更高质量发展，更好服务“五个中心”建设重要使命，更有力地支撑上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

2023年，在全行业共同努力下，上海交通行业各项指标持续恢复向好。货运规模持续增长，全社会货物运输总量完成15.3亿吨，较2019年增长2.3%，其中港口集装箱吞吐量连续14年蝉联全球第一。对外客运量大幅回升，对外旅客发送量达到1.8亿人次，恢复至2019年的86%，其中，铁路旅客对外发送量达到1.2亿人次，较2019年增长4%；国内和地区航班全面恢复。公共交通客运量持续恢复，日均客运量达到1316.7万人次，为2019年的80.8%，其中，轨道交通工作日日均客流达到1142万人次，恢复至2019年的96%。

2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在今天的上海交通工作会议上，部署推进了哪些重点工作？详见↓

加快推进上海国际航运中心建设，增强航运资源全球配置能力

持续提升国际海空枢纽服务能级。持续推进小洋山北作业区等重大工程建设，启动建设罗泾港区集装箱码头改造二期工程、建成一期工程。持续推进内陆集装箱码头（ICT）布局。加快推进国际航空客运市场恢复。加速推进东方枢纽上海东站、浦东机场四期等重大工程建设。

加快补齐高端航运服务短板。建设国际航运保险要素交易平台，推动仲裁机构制定临时仲裁配套服务规则，发展国际船舶管理业务。

加快推进航运中心数字化智能化绿色化转型。上线集运MaaS2.0版，拓展“空运通”平台功能。建成国内首个为国际航行船舶提供绿色甲醇船对船加注服务的港口。

深入推进长三角交通一体化发展，支撑区域发展共同体建设

深化交通基础设施互联互通。打造“轨道上的长三角”，持续推进沪通铁路二期上海段、沪渝蓉高铁上海段等项目建设，推进上海示范区线、嘉闵线、南汇支线、南枫线等市域铁路项目建设，建成沪苏湖铁路、机场联络线（虹桥站－浦东机场站段）。

拓展交通运输服务互通共享。强化交通网络基础设施标准跨区域衔接，建立长三角城际（市域）铁路一体化运营项目推进机制。完善交通行业区域协同治理。加大数据共享力度，完善长三角交通“一屏观一网管”道路危运、高速公路、毗邻公交等场景，开展交通执法多种形式联勤联动。

持续完善一体化综合交通体系，强化交通对城市发展的引领与支撑

开展战略研究与规划编制。启动编制上海大都市圈区域综合交通规划，深化东方枢纽及周边地区交通规划编制，发布主城区非机动车骨干交通网络建设规划。

推进重大交通工程建设。开工建设20号线一期东段等项目。推进崇明线、19号线、21号线、23号线等15项248公里轨道交通项目建设。建成17号线西延伸、北横通道东段、银都路越江、军工路高架主线等重大项目。开工建设高铁宝山站，建成松江南站，推进青浦枢纽、奉贤枢纽建设。

提升交通基础设施品质。聚焦通勤射线走廊实施100个拥堵点改善项目。完成100万平方米人行道品质提升项目、100 条精品道路和16个精品区域创建，完成100处公交站台适老化改造。推进300公里农村公路提档升级。

大力推进更高水平“公交都市”建设，提升交通服务品质与效率

强化轨道交通能力挖潜。做好17号线西延伸、11号线严御路站开通运营筹备，持续优化运行组织。

优化地面公交服务体系。加快地面公交网络结构性调整，在中心城形成“骨干线+接驳线”网络布局。继续推进公交站点品质提升，扩大郊区电子站牌覆盖范围。

提升慢行交通出行品质。依托“15分钟社区生活圈”“美丽街区”建设，打通慢行网络断点30处，打造慢行空间30个，实施慢行设施品质提升项目50项，创建慢行示范区域10个。

提高停车资源利用效率。开工建设4500个公共停车位，新增错峰共享停车位1500个。建成示范性智慧公共停车场（库）20个。

坚定不移深化交通领域改革，增强行业发展内生动力

推动《上海市推进国际航运中心建设条例》《上海市出租汽车管理条例》修订工作。推进相关审批事项下放“五个新城”，推进货运企业开办“一件事”，持续优化挖掘道路施工等“一件事”，推进机动车维修企业“一业一证”改革。推进大件运输、网络预约出租汽车、互联网租赁自行车综合监管改革。积极推进道路普通货物运输车辆年度审验“免申即享”正式运营。

加速实施交通行业数智化转型，壮大交通发展新动能

持续加强交通科技创新。在自动驾驶、智慧航运、智慧工地等领域形成一批标志性成果。

深化交通数智化场景建设。提升客运MaaS服务能级，实现与“衣食住娱”领域深度融合。推动浦东金桥及金桥—浦东机场—临港之间高快速路等测试道路开放。支持开展智能网联汽车准入试点，建设上海高级别自动驾驶引领区。

提升交通数智化治理水平。运用区块链等新技术，拓展道路运输、设施管理等领域治理场景。

扎实推进交通绿色低碳发展，加快交通领域“双碳”目标实现进程

持续优化交通运输结构。加快推进海铁联运“一单制”“一箱制”发展，完成74万标准箱。

加快新型交通能源体系建设。支持燃料电池汽车示范应用，推动干线物流换电重卡试点。完成1万根公共专用充电桩建设实事项目。完善高速公路服务区充电设施布局。

优化绿色低碳发展新生态。打造交通领域能耗与碳排放监测平台，探索构建碳排放交易体系，形成推进绿色低碳发展市场机制。

着力提升交通系统安全韧性水平，保障超大城市安全运行

持续推进公路老旧桥梁改造，推进S20外环隧道与泰和路高架大修整治，推进内环高架“年轻化”三期工程。加强深基坑、盾构隧道、旁通道等重点风险防范，拓展交通“智慧工地”综合监管平台功能。开展铁路沿线安全环境治理，持续推进内河航道船舶碰撞桥梁风险排查治理。

来源：上海交通

凡本网注明“来源：XXX（非上海国际航运研究中心网）”的作品，均转载自其他媒体，版权归原作者及原出处所有，内容为作者个人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息，转载文章绝不用于任何商业目的，不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请及时联系我们，我们将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。