6月13日,上海国际航运研究中心成功举办了绿色航运系列讲座,会议主题为“航运业纳入欧盟碳交易体系之企业应对之道”。本次会议吸引了众多业内专家学者、行业领导和从业人员参加,旨在更好地应对欧盟碳排放交易体系(EU ETS)对航运业的影响,探讨全球航运业在碳交易体系下的应对之道。
本次会议由上海海事大学上海国际航运研究中心主办。本次论坛协办单位包括上海仲裁委员会、中国航海学会水运管理专业委员会、上海市交通工程学会港口航运专业委员会、世界海事大学上海中心、上海凡望生态科技有限公司、浙江威孚石油化工有限公司,同时也得到了上海市虹口区航运服务办公室、上海海事大学的支持。
会议于13:30正式开始,由上海国际航运研究中心国际合作部主任刘征宇主持本次会议,对各位嘉宾的到来表示欢迎。
随后,上海市虹口区航运服务办公室副主任袁斯亮与上海仲裁委员会副秘书长陈建分别上台发表了致辞,强调了绿色航运的重要性以及本次讲座的意义,并祝愿本次会议圆满成功。
主旨演讲环节,邀请到了德恒上海律师事务所业务合伙人兼中国环境科学学会碳达峰碳中和专业委员会委员肖磊,和上海凡望生态科技有限公司项目主管姚旻昕。
肖磊给我们带来了题为“欧洲碳市场概述”的主题演讲。以国际应对气候变化谈判进程为切入点,全面介绍了全球碳市场的源起、发展及现状,重点阐述了欧盟碳排放交易体系的发展历程、交易品种及交易机制。针对航运业被纳入欧盟碳排放交易体系这一重大转变,深入剖析了其产生的政策法规背景及其对航运业的深远影响,在重点提示了相关法律风险的同时创造性提出了企业应对之道。
上海凡望生态科技有限公司项目主管姚旻昕,以“航运MRV温室气体填报及其流程”为题,介绍了欧盟MRV海运法规的发展历程,通过生动的案例深入探讨了EU ETS的范围如何扩大到航运业以及MRV条例的具体适用情况。随后,她详细介绍了航运公司如何去计算温室气体排放量,对温室气体排放量监测、报告、核验清缴履约的全流程。针对航运业被纳入欧盟碳排放交易体系这一重大变化,姚旻昕深入分析了具体的政策法规背景及其对航运业的深远影响,并提出了航运企业应采取的积极应对措施。
接下里在圆桌讨论环节,由上海国际航运研究中心航运中心建设研究所副所长赵翠云主持,讨论嘉宾包括中国质量认证中心上海分中心认证四部部长黄丽君、上海海事局船舶能效管理中心能效主管张璐珩、以及上海海事大学交通运输学院教授张欣。黄丽君强调航运业纳入MRV体系认证的重要性,阐述了认证公司在航运碳交易过程中如何发挥作用,并分享了绿色燃料标准建设和碳市场试点经验。张璐珩分享了年度船舶碳强度评定结果,分析了不同船型的碳排放表现,提出通过技术、管理优化和清洁能源提高船舶能效的具体措施。张欣从学术角度分析全球碳市场发展,探讨利益相关者的平衡、区域碳价一致性及航运碳交易体系透明度,强调学界与业界合作。此次圆桌会议不仅展示了专家们的深刻见解,还为航运企业提供了宝贵的实践指导和应对策略。
在互动问答环节,与会者积极提问,嘉宾们针对三位参会者问题进行详细解答,进一步深化了大家对欧盟碳交易体系的理解和应对策略。最后,会议在上海国际航运研究中心秘书长张婕姝的总结致辞中圆满结束。张婕姝表示:“今天的讲座为航运企业提供了宝贵的政策解读和实践指导,希望未来能有更多这样的交流与合作,共同推动航运业的发展。”
此次绿色航运系列讲座的成功举办,为航运企业提供了应对欧盟碳交易体系的策略与指导,进一步推动了航运业的绿色低碳转型。与会嘉宾的精彩演讲和热烈讨论必将为航运业的高质量发展注入新的动力和智慧。期待未来,航运业将继续迈向更加繁荣和可持续的未来。